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| 名 称:中小板逼近前期高点 机构称要蓝筹也要成长股 浏 览 量:次 数 量:0 发布日期:2020/7/1 12:30:59 留言询价:
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尽管“无脑买大蓝筹”的声音还在耳边回荡,但“风”近来悄悄吹向了成长股,尤其是中小板(731.00,0.000,0.00%)。昨日中小板指(5769.93,-55.760,-0.96%)数大涨2.57%,已逼近前期5898.03点的阶段新高,中小板市场再一次迎来资金的关注。
对于接下来市场的走势,多家机构的观点从只提大蓝筹,逐步转变了“均衡配置”,而配置的对象正是成长股。
大市风向/
◎机构建议均衡配置
“大小股票到了相对均衡的位置,大股票也不便宜,小的也调整了一个季度。”在某机构于上海召开的一场内部交流会上,这一观点得到了大家的认同。
与会人员还普遍认为,“2015年不好做,经济问题很大,人民币资产对外面临贬值压力,但是在大类资产配置中,A股相对吸引力大,资金比较宽裕。如果没有了明显的‘风’,就将考验专业的选股能力,即能够找到真正的成长创新型公司,或者选择真正业绩确定性成长的行业龙头。大家普遍感觉现在要的是确定性,而不是‘风’,在这样的心态下,2015年的目标收益率可能要放低。”
持有类似的观点还有尚雅投资,其认为,“近日政策出台较多,如推出上证50(2519.28,-8.550,-0.34%)ETF期权,以及注册制加快,这些政策未来都会对市场产生重要影响。融资资金近期有减缓迹象,多种迹象表明在经过前期大举入市后,市场资金供求正在进入一个新的平衡点,蓝筹股进一步的爆发性行情未必短期内再现,这在期权消息出台后市场反应冷淡就可以看出端倪。而真正的成长股在经过反复调整后未必再会受到注册制的多大冲击。”
尚雅投资建议,在配置上可采取均衡策略:“在金融等低估值蓝筹股以外,可布局配置调整到位、估值合理、业绩稳定向好的白马成长股。”
市场关注度:★★★★★
驱动周期:中长期
重点关注:增量资金多少
行业热点/
◎汽车销量超预期
汽车行业2014年12月销售241万辆 (同比增长12.9%,环比增长15.3%);汽车工业协会预测2015年汽车行业销量为2513万辆(增长7%)。
对此,中信证券(31.92,-0.250,-0.78%)认为汽车行业蓝筹股值得关注。该机构表示,汽车行业12月销量创历史新高,好于市场预期。综合考虑宏观经济、汽车渗透率、公车改革、限购等因素,预计2015年乘用车销售2133万辆,保持8%左右的较快增长。
乘用车:SUV占比持续提升,成为自主品牌突围重点。预计2015年SUV销量在510万辆左右,仍将保持25%的快速增长,推荐持续具有SUV新品投放的优势企业。
商用车:轻卡销量有望超预期。根据工信部公告,从2015年1月1日起,全国将强制实施国四排放标准。国四切换影响逐渐消除,预计2015年轻卡批发销量将恢复至187万辆(增长12%),好于市场预期。建议关注排放升级给高端轻卡和核心零部件带来的投资机会。推荐低估值蓝筹,提示行业二线蓝筹估值提升的投资机会。长期关注国企改革(1403.29,-12.680,-0.90%)、汽车电子、节能减排等投资主线。重点推荐:长城汽车(44.02,-0.740,-1.65%)、宇通客车(25.25,-0.760,-2.92%)、长安汽车(20.00,-0.430,-2.10%)、华域汽车(18.25,-0.340,-1.83%)、上汽集团(24.56,-0.590,-2.35%)、国机汽车(20.18,-0.600,-2.89%)、威孚高科(30.18,-1.200,-3.82%)、江铃汽车(38.95,-0.350,-0.89%)等。。 | |
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